?2020年寧波私家車報廢數(shù)量統(tǒng)計為近萬輛，涉及私家車報廢率最高的是小轎車、客車，占總數(shù)的57.7%。這些車輛的報廢原因一般是車齡長、行駛里程過多，嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量。此外，由于部分車主不愿意主動報廢，也會使得機(jī)動車淘汰率大幅下降。

監(jiān)管部門的角色

針對報廢車問題，寧波市交通運輸局采取了多項措施。首先，加強(qiáng)對報廢車的監(jiān)管力度，通過推廣新能源汽車、建設(shè)新能源汽車充電樁等方式，逐步減少私家車的報廢數(shù)量。其次，加強(qiáng)對二手車市場的管理，嚴(yán)格規(guī)范二手車交易行為，避免報廢車再次流入市場。

總體來看，2020年寧波私家車報廢數(shù)量確實有所增加。但是，隨著政府政策的不斷深入，環(huán)保理念的不斷深入，相信寧波市的空氣質(zhì)量也將得到持續(xù)改善。

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