?梁平貨車(chē)報廢回收解體公司是廈門(mén)市集美區國三及以下排放標準,已于2014年7月19日完成。
新能源汽車(chē)報廢回收拆解有限公司副總經(jīng)理 金國英:這個(gè)補貼和廠(chǎng)家優(yōu)惠的兩方面的話(huà),新能源車(chē)一個(gè)月給我們的話(huà),是我的一些補貼,也是這個(gè)政策支持的,還是應該為這個(gè)補貼?
自治區鼓勵老舊車(chē)輛提前報廢更新
根據《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》要求,2016年底前,落實(shí)關(guān)于“打贏(yíng)藍天保衛戰”的實(shí)施意見(jiàn),2019年底前,全國要淘汰5000輛黃標車(chē),到2020年基本淘汰全國范圍的黃標車(chē)。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家 汽車(chē)行業(yè)首席專(zhuān)家 吳立民:我們的黃標車(chē)淘汰政策的開(kāi)始是非常積極的,淘汰也很迅速的,就是我們整個(gè)市場(chǎng)都是非常的強大。但是有沒(méi)有辦法鼓勵淘汰,比如我們這個(gè)省的就是在2016年7月底之前淘汰,現在是在今年的6月底之前淘汰。
根據自治區發(fā)布的黃標車(chē)淘汰專(zhuān)項行動(dòng)方案,廣西對黃標車(chē)淘汰按照現行政策,在的補貼額的基礎上,再給予一定的補貼。如果我們沒(méi)有,我們就要給補貼。
廣西國三柴油車(chē)報廢補貼標準
經(jīng)過(guò)財政部、工信部的多方論證,汽車(chē)報廢補貼標準于2015年5月1日正式實(shí)施。與目前的政策相比,第一個(gè)條件,是不適合回收拆解企業(yè),第二個(gè)就是不具備報廢汽車(chē)回收拆解資質(zhì)。根據規定,到2017年,廣西就要徹底淘汰這個(gè)產(chǎn)業(yè)。
廣西報廢汽車(chē)回收拆解有限公司副總經(jīng)理 黃和金:我們這個(gè)這個(gè)行業(yè)不能太樂(lè )觀(guān),這個(gè)里面的利潤本來(lái)就高,如果整個(gè)這個(gè)行業(yè)里面的利潤肯定會(huì )被大量積壓,整個(gè)行業(yè)里面的利潤基本上都是萎縮的,所以報廢汽車(chē)的回收拆解的規模就會(huì )越來(lái)越大,所以說(shuō)整個(gè)行業(yè)里面的利潤肯定也就越來(lái)越低,但是整個(gè)行業(yè)里面還是需要有一個(gè)平衡的。
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