佛山南海禁摩情況?
1、2014年9月1日起,桂城街道東至桂瀾路、北至佛山水道(含桂瀾路以東、海八路以北與佛山水道合圍區域)、西至與禪城交界處、南至與禪城交界處,以及東二村、石石肯村的行政區域全面禁止摩托車(chē)通行(領(lǐng)取通行證的特種行業(yè)摩托車(chē)除外)。
2、桂城街道東至東平水道、北至海八路、西至原限摩區域、南至東平水道的區域設置“禁摩”過(guò)渡期,過(guò)渡期由2014年9月至2015年8月。過(guò)渡期內,允許摩托車(chē)臨時(shí)通行。2015年9月1日起,全面禁止摩托車(chē)通行。該區域內的摩托車(chē)提前報廢或遷出補償工作至2015年8月,補償按有關(guān)補償標準執行。
佛山禁摩了?
佛山早就實(shí)施禁摩了。
相對具體限摩工作分區域、分步驟、分四個(gè)階段有條件逐步推進(jìn):
第一階段(2010年8月至2011年8月):
1、先在公交相對完善的禪城區、南海桂城以及東平新城的中心區域劃定限摩區域(簡(jiǎn)稱(chēng)“禪桂新限摩區域”),在限摩區域內停止摩托車(chē)入戶(hù);
2、現有的摩托車(chē)憑通行標志通行;
3、主要路段實(shí)施交通高峰期禁行;
4、制定摩托車(chē)提前報廢操作辦法和補償標準,鼓勵市民將摩托車(chē)提前報廢或遷出本市。
限摩區域外的摩托車(chē)禁止進(jìn)入限摩區域內行駛,限摩區域外的各區中心城區仍然維持“一戶(hù)一摩”政策,其余區域由各區根據實(shí)際情況制定摩托車(chē)管理辦法。
第二階段(2011年9月至2012年9月):
1、將禪桂新限摩區域內實(shí)施高峰期時(shí)段禁止摩托車(chē)通行的路段,調整為全天禁行,并逐步擴大禁行路段;
2、順德、高明、三水區參照禪桂新限摩區域第一階段的做法,在中心城區劃定限摩區域開(kāi)展限摩工作。
第三階段(2012年9月至2014年9月):
1、順德、高明、三水區參照禪桂新限摩區域第二階段的做法開(kāi)展限摩工作;
2、2014年8月底,禪桂新限摩區域內全面禁止摩托車(chē)通行。
第四階段(2014年9月至2016年9月):
2016年9月底前,各區的中心城區全面禁止摩托車(chē)通行。
佛山禁摩規定?
佛山實(shí)施禁摩,根據《加強我市摩托車(chē)管理的實(shí)施意見(jiàn)》分6年、四個(gè)階段逐步進(jìn)行,并且限摩區域外的中心城區還是實(shí)行“一戶(hù)一摩”,各區中心城區以外區域的摩托車(chē)管理政策(“一戶(hù)一摩”或“一證一摩”)或相比與其他城區的“一刀切”的摩托車(chē)管理政策,我市的限摩政策還是寬松的、較人性化的。
相對具體限摩工作分區域、分步驟、分四個(gè)階段有條件逐步推進(jìn):
第一階段(2010年8月至2011年8月):1、先在公交相對完善的禪城區、南海桂城以及東平新城的中心區域劃定限摩區域(簡(jiǎn)稱(chēng)“禪桂新限摩區域”),在限摩區域內停止摩托車(chē)入戶(hù);2、現有的摩托車(chē)憑通行標志通行;3、主要路段實(shí)施交通高峰期禁行;4、制定摩托車(chē)提前報廢操作辦法和補償標準,鼓勵市民將摩托車(chē)提前報廢或遷出本市。限摩區域外的摩托車(chē)禁止進(jìn)入限摩區域內行駛,限摩區域外的各區中心城區仍然維持“一戶(hù)一摩”政策,其余區域由各區根據實(shí)際情況制定摩托車(chē)管理辦法。
第二階段(2011年9月至2012年9月):1、將禪桂新限摩區域內實(shí)施高峰期時(shí)段禁止摩托車(chē)通行的路段,調整為全天禁行,并逐步擴大禁行路段;2、順德、高明、三水區參照禪桂新限摩區域第一階段的做法,在中心城區劃定限摩區域開(kāi)展限摩工作。
第三階段(2012年9月至2014年9月):1、順德、高明、三水區參照禪桂新限摩區域第二階段的做法開(kāi)展限摩工作;2、2014年8月底,禪桂新限摩區域內全面禁止摩托車(chē)通行。
第四階段(2014年9月至2016年9月):2016年9月底前,各區的中心城區全面禁止摩托車(chē)通行。
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